煙臺(tái)徐工起重機(jī)-徐工起重機(jī)售后站點(diǎn)-騰飛工程機(jī)械吊車(chē)維修
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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選擇隨車(chē)吊吊具應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、包裝、形狀、重量等具體情況，以適應(yīng)作業(yè)要求為原則進(jìn)行選擇，主要有以下幾種必要條件：具有足夠強(qiáng)度，安全負(fù)荷適應(yīng)貨物重量；吊掛貨物安全可靠，不會(huì)脫位；不會(huì)損傷貨物；容易摘掛，裝卸貨物操作簡(jiǎn)便易行。 選擇合適的隨車(chē)吊吊具和索具對(duì)防止貨損、避免工shang事故、提高裝卸效率都非常重要，要教育擔(dān)任摘掛鉤作業(yè)的工人重視吊具索具的選擇工作。
隨車(chē)吊繩索吊具的強(qiáng)度，取決于其構(gòu)成材料和編結(jié)方法。如棕繩、尼龍繩、鋼絲繩等索具，在選擇時(shí)必須注意檢查其接頭部位的編結(jié)狀態(tài)，有無(wú)彎曲、扭結(jié)的地方以及韌性情況等各種影響吊具強(qiáng)度的因素。
液壓小吊車(chē)操縱多路換向手柄時(shí)執(zhí)行元件無(wú)力或動(dòng)作遲緩，運(yùn)動(dòng)不良 原因：多路換向閥、安全閥的壓力調(diào)整得低；安全閥彈簧損壞或產(chǎn)生永jiu變形；閥的錐形面損壞；控制閥桿與孔的磨損嚴(yán)重或動(dòng)作不良；多路換向閥組中控制變幅，伸縮操縱壓力或控制主副卷?yè)P(yáng)操作壓力及控制回轉(zhuǎn)操作壓力的溢流閥功能調(diào)整不當(dāng)或單向閥功能不良。 排除方法：用壓力表檢測(cè)液壓系統(tǒng)的壓力，煙臺(tái)徐工起重機(jī)，若壓力不足，徐工起重機(jī)專(zhuān)業(yè)維修公司，應(yīng)調(diào)整安全閥，使其壓力達(dá)到規(guī)定值；檢查安全閥彈簧，必要時(shí)換新；重新研磨閥或閥體錐面；檢查閥的內(nèi)漏情況，內(nèi)漏嚴(yán)重，換新閥桿或?qū)㈤y桿鍍鉻重新配置；如果閥桿與閥體卡住，拆開(kāi)清洗，去除異物，彈簧折斷，更換新彈簧，重新組裝，使閥桿運(yùn)動(dòng)靈活；將閥組溢流閥壓力調(diào)到正常值，修理或更換單向閥。
液控單向閥的反向油路只有當(dāng)其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對(duì)油路實(shí)現(xiàn)通斷控制的開(kāi)關(guān)元件，通常人們又稱(chēng)之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸（液壓馬達(dá)）的回油路中，并將其控制油路與液壓缸（液壓馬達(dá)）的進(jìn)油路相連，就能使回油路在制動(dòng)狀態(tài)下因控制油路無(wú)壓力油作用而切斷，對(duì)液壓缸（液壓馬達(dá)）起到應(yīng)有的鎖緊作用。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結(jié)構(gòu)型式。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式，徐工起重機(jī)維修公司，其泄漏仍將是難免的，即油液有可能通過(guò)因閥芯沖擊而產(chǎn)生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此，用在汽車(chē)起重機(jī)中的液壓鎖閥芯應(yīng)該選用密封性能好的錐芯，徐工起重機(jī)售后服務(wù)，即使長(zhǎng)久使用也能保證滴油不漏。 根據(jù)汽車(chē)起重機(jī)的工況特點(diǎn)，應(yīng)選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。 對(duì)支腿油路，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項(xiàng)鎖緊要求。根據(jù)不同油路，每個(gè)支腿可采用僅為一個(gè)液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖，或由兩個(gè)液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個(gè)支腿鎖緊裝置都必須獨(dú)立設(shè)置。
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